オルケア日記

各社より断熱性のあるスクリーンが発売

LIXILさんが発売を始めたのは、オルケアでは数年前から扱っているセイキ産業さんのスクリーンと同じ物です。

ここに来て、NICHUBEI（ニチベイ）が断熱性を謳ったスクリーン『レフィーナ』を発売。ニチベイはツインタイプという、上下で2種類のスクリーンを使い分けられるのを売りにしており、新しい使い方が出来そうな感じです。

前からありますが、オランダのハンターダグラスの製品も綺麗ですね。

これらの製品は、内窓を付ける以上に性能がでる物もあり、断熱効果アップには、要注目の商品です。一月に入って、寒さは少し和らいでいるように思いますが、寒さ対策の強い味方として、検討されては如何でしょうか。オルケアでも、各社製品の取付ご相談承ります。

今朝6時前から降り始めました

9時頃のオルケア事務所前です。２cm～3cmの積雪です。路面はシャーベット状ですが、水分が多く路面が白い部分は良く滑ります。このままの気温ならば、かなり滑りやすくなると思われます。十分に注意が必要です。

長坂インター付近の路面は、殆ど何もありませんが、五町田から若林に近づくにつれ、路面が悪くなっています。若林から上は、完全にスタッドレスかチェーンで無いと危険です。

降水のピークはこれから。このまま降り続くと、チョット積もるかもしれません。

Ｊマートで売っているサーモンパテは美味しい

最近拡充を続けているＪマートの輸入食品売り場。ここにジェンセンのパテが並ぶようになりました。

ここのパテ、都会では結構出回っているのですが、山ではなかなか見かけることが少なかった品。フォアグラのパテが有名ですが、サーモンのパテも美味しいです。美味しいパン（コンプレ堂のバゲットやセルクルのライ麦など）に、クリームチーズを塗って、それにパテ。ちょいとマリネかピクルスなんかあれば最高です。

比較的お値段も手頃、簡単お手軽に美味しいおつまみが出来てしまいます。

これに類似した商品では、『ハム日和』さんのレバパテ、『スーパーひまわり』で売っている三元豚のレバパテもあります。

山奥ですが、こういったチョット美味しい物が手に入る…嬉しいことです。美味しいパンが潤沢にあるエリアですから。

スーパーひまわりで『サッポロラガービール』の大瓶あり

だいぶ前から売っていて、私も時々お世話になっている逸品。

なかなかレアな『サッポロラガービール』の大瓶が常備されているんですね。このビール、実にクラシカルな味わいで、昔ながらのラガービールを楽しめる貴重品です。キリンのラガービールは、生になってラガービールっぽく無くなってしまい、中途半端な感じですが、サッポロは頑ななラガーを出しています。

重要なのは、このビール、買ってきて直ぐ飲むのと、２日ほど静かな場所でしっかり冷やしたものは、味が違いすぎると言うことです。是非、しっかり寝かせて飲んでみて下さい。 

広島の生ビールだけを出す名店『重富酒店』のビデオを見て、おいしく飲んで下さい。この寒い時期は、こういったしっかりした味わいのビールをゆっくりと、楽しみたいですね。

Ｊマートに売っている蓋開け器が優れもの

写真が無いので分かり難いかもしれませんが、Ｊマートでオレンジ色の蓋開け器、金額も数百円の代物なので、売り場では解ると思います。（パッと見、オレンジ色のベルトに把手が付いたようなものです）

蜂蜜のびん程度までの大きさに対応していて、ペットボトルの蓋などの小さい物までＯＫです。

ベルトの締め込みと蓋の回転をてこの原理でする道具でして、結構簡単に開けることが出来ます。今までいろいろな蓋開けを使って来ましたが、優れものです。お奨めです。

今日現在、まだレインボーラインは危険箇所多数です

先週の雪がなかなか溶けません。冷え込みはさほどでは無いのですが、日中の最高気温が低い状況が続いています。そのため、雪が溶けず、路面上につるつるのアイスバーンになっているところが結構あります。

旧大泉役場まえ（スーパーひまわり前）の県道608号線での、小淵沢方面はノーマルタイヤでも大丈夫ですが、レインボーラインはスタッドレスでも危険な箇所が多数あります。特に日陰面のカーブではツルツルになっている場所が沢山あります。スタッドレスでも良く滑るので、細心の注意が必要です。

県道28号（長坂インター～清里高原大橋）はノーマルタイヤでも大丈夫ですが、脇道はいずれも凍結が厳しい状況です。十分に気をつける必要があります。

今週、半ばには再び降雪予報が出ています。今週末の八ヶ岳は要注意です。

韮崎に出来たイオン系スーパーBIGの影響拡大中

韮崎の『くろがねや』脇にあった『やまと』跡地に進出した、イオン系のスーパー『The BIG』は、峡北エリアの多くのお客様を捕まえている様子です。確かに、明るい店内、他スーパーより割安な価格設定、その割には良好な品質が評価されているのでしょうか。

私は、このエリアでは希少な『桐灰』のカイロを売っている所なので、時々お邪魔しています。（やはり暖かさが違うんですよね）釣りにも、スキーにも行っていないので、私が使うのではなく、子供たちですが…

このエリアのお買い物構成図には影響大きいみたいで、韮崎を牛耳っていた『オギノ』が、どうもライフガーデン店に集約するらしく、オートバックス向かいは撤退の様です。

確かに、近年の韮崎は、ヨーカドーこそ無くなりましたが、トライアルが出来たり、業務スーパーが出来たりと、ずいぶん様変わりしています。思ったより商圏が広く、対象人口が多いのかな…と感じるようになってきました。

個人的には、地元スーパーを応援したいと思っていますが…ここ最近、今ひとつ煮え切らないので、残念です。

マツダのディーゼルに悩ましい選択肢が登場

やっと出てきた…としか言いようが無い登場です。マツダの最上級モデルとなる『アテンザ』にやっとこさ4WDが登場。もう、遅すぎ…という感じもしなくは無いですが、CX-5しか選択肢が無かったディーゼルの選択が広がりました。

今回のマイナーチェンジで、足回りも大幅リファインされたようで、かなり質感や乗り心地も改善されている様子。マツダは質感と、足回りに何かと弱いところがあったので、今回のリファインは期待出来そうです。

あのフルサイズワゴンで、4WD、そこへ燃費が18km/l位出ると、無敵でしょうねぇ…後は長距離の具合です。マツダの4WDはオンデマンド式ですが、ホンダなどの物とは違い、走行状況などを加味して、積極的にトルク配分を行うタイプ。スバルほどではないにせよ、中々の実力を持っているそうです。

アウトバックなどと、真っ正面から対抗する候補として、面白くなってきたのではないでしょうか。

ETCマイレージの裏技…

使いにくいETCマイレージサービスは本当に困ってしまいます。

私も先日、困ったことが…というのも、ポイントが貯まり貯まったカードがあり、でも親カードをやめてしまったのがありました。何とか、これを引き継げないかと考えたのです。

まず、全く新しいETCカードを作成。

新しいETCカードが手元に届いたら、そのカードの情報で、登録情報を修正したら、新しいカードにポイントを引き継ぐことが出来ました。5万を超えていたので『あーっ!!』と思いましたが、助かりました。

それにしても、最近の高速道路が凄く高く感じてしまう、今日この頃です…朝夕割引も後付けですから、全然お得感無いですもの…。無意識に下道が多くなっている私でした。

八ヶ岳の雪の状況

今日は大雪パターンでしたが、気温に助けられた状況でしょうか。

11時頃から降りが本格化し、14時から16時頃がピーク、夕方にもう一回来ましたが、これで最後のようです。

県道を含め、各幹線も全面に圧雪路になっております。水分が多く、非常に滑りやすくなっており、各所で事故が多発しています。明朝はこれが凍るのではないかと思われます。十二分に気をつけて運転して下さい。当然ですが、スタッドレスかチェーンでないと走行できません。

サニーサイドカフェで10cm足らずの積雪ですが、非常に重く、除雪機が時々詰まるくらいです。明朝、また様子をお知らせします。