今更ながらに、プリウスに4WDが出たようです。確かに4WDですが、リアモーターは僅かに7.2psですから、上り坂発進などで前輪がスリップすれば動けない可能性大の性能です。
ちなみに、4WDはニッケル水素電池を使用。低温時の効率アップを図っているそうです。(2WDはリチウムイオンだったり、ニッケル水素だったりするようです)色々と、あの手この手です。
4WDの登場で、八ヶ岳でのプリウスもさらに増えそうです。
余談ですが、プリウスには象印だっけ、タイガーだったっけ、魔法瓶がのってんるんですよね。オルケアの社用車のように、年式の古い車に乗ると、水温が上がるまで、ここまでかかるのかな…という位、遅いです。最近の車は、その魔法瓶だったり、回路の制御のせいか、水温の上がりが凄く早いです。この辺でも、効率アップを図っているのでしょう。
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