八ヶ岳のエリアでは、双葉ジャンクションから増穂ICまでの中部横断道が一番利用するところでしょうか。私も、南アルプスICまでは、トライアルに行くときに使いそうです。今までは白根ICで下りていましたが、南アルプスまで行った方が早いので…。
伊豆へ釣りに行くにも、大月から須走までが無料化されるので、使い道が増えそうです。今まで片道最大3540円(普通車)かかっていたのが1950円、ETCの平日割りだと1350円になるので、恩恵は大きいです。甲府南で下りて、ガソリン使って山越えするより、高速で回り込んだ方が経済的かも知れません。(上九一色へ抜けるとき、精進湖へ抜けるとき、静岡との県境と実質3つの峠越えですから、燃料消費も馬鹿になりません)
今年は伊豆のイカ釣りが不振で、足が向いていませんが、この無料化でちょっと考えようかと思っています。
御殿場の名鉄菜館へも行きやすくなりますし、東名への抜け道としても使いやすくなります。
この無料化実験、実際にどのように運用するのか…と思ったら、今まで通り通行券などは必要なそうで、ETCも今まで通り通過せねばならないそうです。私はてっきりゲートが廃止される物と思っていましたが、そうではないようです。ま、何時でも有料に戻せるようにしておくのですね。料金所通過には十分注意が必要です。
私としては、週末だけ1000円というより、全日2000円の方が遙かに恩恵を受けるので、早く実施して戴きたいところなのですが…。
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