オルケア日記

12月17日 エコーライン全通だそうです

着工から15年、時間がかかりましたね。最後の工区となっていた茅野市芹ヶ沢付近のところができあがるそうです。12月17日に開通式を行って、ビーナスラインと直結となります。今年の冬のナイタスキーーは便利になります。

富士見町、蕎麦の『おっこと亭』の下、数百メートルのところを起点として、富士見町・原村の高原地帯を横断し、白樺湖へ抜けるルートとして、重要な幹線ルートになります。白樺湖、蓼科方面から、諏訪南インターへの主要ルートにもなりそうです。

私は、残念ながらホテルハイジへ行くときや、白樺湖ロイヤルヒルスキー場へ行くときの利用ぐらいしか無いのですが、大幅に所要時間が短くなりそうです。また、茅野市内に出るのもこちらを使えば結構早く行けそうです。夜間の鹿だけが障害ですが…

スキー場のチケットに新しい波が…

八ヶ岳方面のスキー場は、相変わらずデカデカと日付の入ったチケットを係員に見せる方式が一般的ですが、長野県内の大型スキー場では、5cm角ぐらいの樹脂製カードを、機械にかざす方式が多いですが、今シーズンから八方尾根で新しい方式のチケットが始まるようです。

私も実物を見た事がなく、発表された写真からの類推なのですが、テレホンカードのようなカードになっています。ＩＣ内蔵になっており、同じシステムを他のスキー場や、色々な施設で導入をすると、色々なところで使う事ができるそうです。現在、岩岳・栂池も採用に前向きだそうで、実現すると幅の広いチケットの出現などが始まりそうです。

実際の使い方は、今まで通りと同じで、袖のチケットホルダーに入れ、機械に近づけるとチェックが終わる方式のようです。まぁ、色々なチケットが出回っていますが、白馬はこれさえあれば…という風に普及して欲しいですね。長野県内の中小企業を中心に開発されたシステムのようで、愛称は『iCoppa!』（イコッパ）だそうです。詳しい事は、こちらのPDFに出ています。

去年はついにご無沙汰してしまった八方ですが、今年はこの新しい物見たさに行ってみましょうか。

八ヶ岳に止まる高速バスで諏訪バス（アルピコ）運行便が新型導入

正確な時期と、使用される便名までは解りませんが、11/21に試乗会が開かれ、新型バスがお披露目されたそうです。公開された写真からは、最新型の三菱のエアロエースになるようです。これは期待できます。

勿論、新長期規制といわれる最新の世界一厳しいと言われる規制にもクリアし、エコへの配慮もバッチリです。メルセデスベンツなどでも採用されている、アドブルーという尿素水を使った技術で、高出力と低環境負荷を両立しています。ちょっと諸元を調べてみたのですが、面白いです。排気量は12882ccで6気筒。350馬力の最高出力に、185kgのトルクですか…。馬力より、トルクなのですよね、大型車は。標準価格をみて驚きました。約3700万円もするのですね!!

いやはや、今までも車両グレードは一番良かった諏訪バス便ですが、こんな新型を入れてしまうと、ますます差が激しくなりそうです。（あえて程度の低いバス会社は書きませんが、地元山梨の会社さんには頑張って欲しいと思います）

そんな諏訪バス便、長坂・高根バス停発は5:38、6:38、7:28、10:08、12:58の5便有ります。朝に集中しており、東京出張にはありがたい編成です。6:38の便だと、定刻には9:00着。渋滞で少々遅れても10時には新宿に入れて、日帰り出張には貴重な便なのです。

帰りの便では、新宿発を13:20、14:20、15:20、18:20、19:20の5便です。夕方の18:20や19:20が狙い目ですが、19:20は複数台での運行になる事が多いので、早めの予約が吉でしょう。（ギリギリだと乗れない事や、２台目の後ろの方の席になりがちです）私は、すぐ近くの『吉本』で軽く一杯やって乗るのが楽しみになっており、できるだけ18:20の便で帰るようにしています。諏訪バスは、最終乗車が終わればできるだけ着時間が早くなるように運行してくれるので、20:30には自宅に帰っている事が多いです。

低価格で、足の遅い特急あずさと遜色ない所要時間で貴重な東京路線を担っている高速バス。新型が楽しみであります。

クリスマスプレゼントに『オルガニート』は如何でしょうか

清里の外れにひっそりとたたずむ家具工房『多音他工房』（タネタコウボウ）さんは、素敵な無垢材による家具だけでなく、もっと細かな物も得意とされています。その中でも、素晴らしいのがオルゴールの類です。見事な無垢材の箱に収められ、それが音を出す上でも重要な一部となっているのです。

三協精機さんのオルガニートは、紙テープを使い、色々な曲の再現ができる事で、根強い人気がありますが、このオルガニートを使った製品も多く作っていらっしゃいます。

工房主の種綿さんは、元々大工さんとして萌木の村の建物建築に関わってこられました。家具職人に転向された今も、萌木の村のオルゴール館（ホール オブ ホールズ）とのコラボレーションで、オルゴール特有の反響板などの研究を重ね、今では素晴らしい響きのオルゴールを作っていらっしゃいます。

お値段もお手頃で、樹種による音の違いもあり、年月とともに音色が変わっていく楽しみもあります。無垢材のボックスならではです。通販もしてくれますが、是非工房へ行ってみて、実際の樹種による音色の違い、素敵な工房と展示室、種綿さんの素敵な人柄に触れてみられる事をお薦めします。必ずや、特別なプレゼントになる事は間違いないでしょう。

近年では、手回しオルガンまで製作されています。これが、フイゴで空気を送り、木製の管での音ですから、実に柔らかく、耳に優しい音を奏でてくれるのです。全国の百貨店さんなどへ、清里・萌木の村のオルゴール館さんと一緒に実演をされに行っている様です。これは、楽器としての完成度は勿論ですが、家具職人としての技術の高さから、素晴らしい家具としての作り込みも素晴らしい物ができています。こちらも、多分工房には一台は有るはずなので、是非音色を聞かせてもらう事をお薦めします。

あの繊細な切り絵が買えるように…

NHKの番組で取り上げられ、私も一瞬にして虜になってしまったレース切り絵作家の『蒼山日菜』さん。人間業を超越した繊細な切り絵は、複製不可能で一点物にしかなり得ないと思っておりましたが、日本の技術が再現してくれました。超高解像度でのスキャンを行い、レーザーカッターでの切り出しをして、私たちも購入ができる様になりました。

透明なアクリル板にサンドイッチされ、白い壁に掛けると少し浮いたような雰囲気で陰とのコラボレーションが美しくなるようにセットされています。

ちょっとお手頃な物から、結構細かな繊細な物まで、現在9種類が販売中です。私も、一点欲しいと思って、ピンと来る作品がないかチェック中。今後も出てくるでしょうから、気に入った物が出たときにすぐ買っておかねば…と思っています。大人のクリスマスプレゼントにも最適なのではないでしょうか。題材も、それを意識したような物が見られます。

木の繊細な格子が織りなす暖かい明かり

久々の山形県産品です。以前にご紹介した、デザイナー奥山清行さん関連での『オリエンタルカーペット』や『菊地保寿堂』等の製品に続き、素晴らしいデザイナーの手による繊細な照明のご紹介です。

繊細な細い木を組み合わせて幾何学模様を創り出す『組子』を明かりのシェードに使い、柔らかで暖かな空間を演出してくれます。『林木工芸』さんの製品は、青森檜葉を使い、繊細な組子を現代のデザインで演出しています。素晴らしい素材、素晴らしい技術、そして素晴らしい感性が一つの作品になっていると思います。

お値段も、物によりますが、かなり良心的ではないでしょうか。小規模な工房ならではの価格だと思います。

味気ない量産品に駆逐されつつある、工芸品ですが、この様な素晴らしい物を一点置いておくだけでも、部屋の雰囲気が変わり、愛着が湧いてくるのではないでしょうか。オルケアの建物も、同じように魂のこもった、職人の心意気の感じられる物作りを大切にしていきたいと思います。

寒くなってきて、焼き芋が食べたい…

八ヶ岳では、残念ながら流しで来る『焼き芋屋』さんはありません。意外と美味しい芋が取れる地域にも関わらず、スーパーとかでも余り見かける事がありません。自宅で焚き火でやりますか…これも、乾燥するこの季節、余りお薦めできる物ではないですね。

ガスコンロ用には、土鍋に石を入れて焼く焼き芋器が多く発売されていますが、ＩＨではねぇ…と思っていませんか？

実は、ＩＨでもＯＫな焼き芋器が有るのです。かなり分厚い鋳鉄製の焼き芋器。あまり大きな芋は入りませんが、意外に美味しくできます。お値段も3000円ぐらいから売られており、無茶なお値段でもありません。これだけ分厚い鋳鉄製だと、色々な物に流用ができそうです。

オーブンでは実現できない、ほっこりした焼き芋が簡単にできてしまいます。この時期、ヘルシーなおやつで暖かく過ごしましょう。

オルケアの年末年始

ホームページでもお知らせさせて戴きますが、今度の年末年始の営業のお知らせです。

年末は12月28日amまで通常営業（でも掃除して折る可能性大です）

新年は1月8日より通常営業です。

なお、緊急時の連絡は常時取れるようになっておりますので、弊社代表番号へ何時でもお電話ください。（年末年始は転送にて、24時間スタッフが対応いたします）事務所は閉まっておりますが、緊急対応はお任せ下さい。

長い休みだな…と思われた方も多いと思いますが、オルケアは連休中もお盆もずっと営業中のため、長期休みは年末年始だけなのです…。スタッフの充電のためにも、お休みをさせて戴ければと思います。本blogも休むのか？？これだけは私のネタが有るかどうかにかかっております。できるだけ、ほぼ日刊にて頑張ります。

さて、オルケアホームページもリニューアルに向けて準備中です。年末年始前後にリニューアル予定です。お楽しみに。新しいコンテンツ満載で展開させて戴きます。八ヶ岳の色々な情報をお伝えできるように、頑張っております。お楽しみに。

寒冷地で家を建てるという事…

断熱以外は意外に軽視される事が多いので、書き留めておきます。

寒冷地で家を建てるというのは、色々と平地で建てるのとは事情が違うという事が案外と見過ごされがちでもあり、後になって響いてくる事でもあります。コストにも、着実に響く事でもあり、素材の選択肢を狭めてしまうのも、悩みの種です。

特に八ヶ岳南麓は、最低気温と最高気温の差が大きく、特に気をつけなくてはならないところなのです。北海道のように、一日中凍っているような所とは違う、独自の寒冷地に対する対策が必要ですし、条件的には厳しい事が多くなっております。

サッシや断熱という所は意外に目がいきやすいのですが、外部仕上げと躯体との通気ですとか、仕上げ材の寒冷地対応は見過ごされがち。すぐには影響が目に見えない部分でもあり、住まい手も気づきにくいところですが、着実に家を傷める原因として、進行している事が多いです。

私たちも、リフォームの物件等で良く目にするのは、壁の中一面のカビ。通気が不足して、壁内結露という原因も有るのですが、多くの場合は断熱層の気密不足で、室内の暖気が断熱層に進入し、外壁面に触れる事で発生する気密不足による結露が主原因ではないかと思われる事例が多くあります。

また、間違った素材選定や設計による凍害も多くある事例です。焼き物系の仕上げ材（多くはタイルなど）を選ぶときは、よくよく注意をする必要があります。私どもでは、単純に耐凍害品というだけでなく、その素材の吸水率まで調べ、大丈夫かどうか確認する事も有るほどです。タイルなどは、大幅に選択肢が狭まってしまいますが、十分に注意しなくてはなりません。石材なども同様です。また、コンクリート関係の物も、設計からしっかり考えなくてはならぬ事がたくさんあります。

最後に、使われる場所によっての、建物形状から始まり、素材選定、仕上げ方なども総合的に判断ができるかどうか。八ヶ岳で生活する者ならではの視点もあります。雪の問題、八ヶ岳ならではの凍結の問題、季節風への備え等々、平地では考えられない色々な事情があります。

これらの事をやらずとも、家はできてしまいます。でも使いにくかったり、随分経ってから顕在化してくる事がほとんどです。そのときには、保証期間も切れ、どこにも言えない…なんて事も多いと思います。オルケアでは、そのような事が無いように、できる限りの検証を行って、一歩先を行く工法・設計・施工方法で八ヶ岳に合った建物造りをしています。

必要な方は少ないかもしれませんが…スキーなどに大活躍 ルーフキャリア

この時期になると、車の上にルーフキャリアを搭載した車が目立つ様になります。私も、今まで使ってこなかったのですが、釣りにスキーにと家族で動くようになると、必要になってきて、今回色々調べて購入してしまいました…といっても、オークションで中古を安く入手したわけですが。

国内で、現在流通しているルーフキャリアのメーカーは日本のメーカーであるカーメイトさんのINNOというブランド、もう一つ日本メーカーからのTERZO（映画『私をスキーに連れてって』で一世を風靡したブランドですね）、あと輸入ブランドのTHULEというブランドの三社になっています。

屋根に色々な物を乗せるのには、ベースキャリアという横に棒を２本渡すところまでがワンセット。その棒の上に、トランクをのせたり、自転車を乗せるためのアタッチメントを乗せたり、スキー板を乗せるアタッチメントを取り付けたりします。

メーカーの保証は出ませんが、INNOのキャリアとTHULEにキャリアはサイズが同じで、上にのせる物は共用ができるようです。（角パイプ品に限り）かく言う私も、ベースキャリアはINNOを使い、ルーフバックというトランクボックスはTHULEを使っています。なぜなら、調べている途中で解ったのですが、THULEのルーフバックで近年の製品は、ベースキャリアとの脱着が極めて簡単にできるのです。工具も不要、調整も極めて簡単で、装着は実に確実にできる様になっています。これは、相当なアドバンテージです。

使い出して解った事。角パイプは風きり音が出やすいですね。我が家の車に装着したところ、ルーフバックを乗せないと結構気になるレベルの風きり音がします。予算に余裕があれば、エアロバーといわれる、楕円断面のベースキャリアを使った方が良いでしょう、。取付位置でも変わると思いますが、大型のルーフボックスを付ける場合は、取付位置の移動はかなり難しいですから、調整は難しいかもしれません。（我が家も調整不可能でした）

ルーフボックスですが、ガスダンパーを開閉に使っている物は、へたりが早い様です。THULEはダンパーのへたりが少なく、開けたままを維持できなくなるようにはなりにくいようです。ここも、脱着とともにアドバンテージです。オークションなどに出てくる物を見ていると、へたっている物が大半です。INNOなどの製品をオークションで買うときは要注意です。

土砂降りの高速道路などで使ったときにどうだろう…と思いましたが、中の物がぬれる事も無く、我が家の車では意外に頭の重さも感じませんでした。（許容加重ギリギリでの積載）ただ、確実に燃費には影響があると思います。10%位は出るのではないでしょうか。

ルーフバックで大きい物なら、スノーボードもスキー板も釣り道具の長いものも、何でも飲み込んでくれます。しかも、入れた物が汚れませんので、助かります。スキー板のキャリアは、融雪剤でベタベタになりますから。ルーフボックスを乗せたおかげで、私の快適な仮眠スペースが生まれました。余りに快適で、朝マヅメ（明け方の空が明るくなり出して、日の出までの釣りのゴールデンタイム）を逃してしまいそうです…。