オルケアでもぼちぼち準備を始めています。今年は2台新品交換時期になっており、見積を取ってみたり、新しいスタッドレスを調べてみたりしています。
国内では圧倒的なブリジストンのブリザック。価格も高めですが、圧倒的な効き目が支持されています。スタッドレスは、イザというときに、どれだけグリップするかが勝負。効き目が重視されて当然です。確かに、限界まで効く感じがあって、安心感は格別です。また、数年間使われる方にも、柔らかさが継続し、2年目・3年目でも変わらないというのが凄い。弱点は、価格と高速時の音でしょうか。高速の安定性は随分良くなったようです。
最近は最高値スタッドレスとなっているミシュラン。滑り出しが判りよい特性と、何と言っても高速時の静粛性に安定性は絶大。効きもハイレベルです。八ヶ岳に山荘がある方には、一番適合するタイヤでしょう。難点は、一番高い価格に、突然ブレークせずにジワッと滑り出す特性から、効きが悪いとの印象を受ける方もいらっしゃるようです。トラクションコントロールなどが付いていると、特に感じるようです。
最近頑張っているのがヨコハマ。こなれた価格で有りながら、レベルを上げているようです。昨年まで、オルケアのエスティマに履いていました。ちょっと音が大きめでしょうか。
伏兵は韓国のクムホ。八ヶ岳で多い凍結では意外に効きます。ただ、タイヤの精度が悪く、高速走行には向きにくいです。八ヶ岳を走り回る下駄には使える感じです。
最近のトラクションコントロールや、VSC・VDCと言った横滑り防止装置付きの車には、ブリジストンが相性よろしいのでしょうね。我が家の車も、今年はブリジストンへ移行です。最新のブリジストンはどう進化しているのか、楽しみです。
さて、安くタイヤを入手されたい方へ。新品ならば、韮崎のイエローハット、高根と須玉の中間点にあるタイヤマンは要チェックでしょう。通販ではナイスネットがお薦めです。特に輸入車や、特殊サイズのタイヤを探している方は、ナイスネットがお薦め。輸入車は世田谷店が専門です。純正などのホイールも思わぬ価格で手に入ります。
中古狙いの方(お薦めしませんが)は、既に時期遅し。初夏にオークションをあたっておくのが一番でしょう。先手先手が重要です。この時期は需要過多で高くて、内容と価格があいません。
あと、同じホイールで履き替えをしている方は、中古でも良いので安いホイールを買って、セットで交換することをお薦めします。タイヤは何度も履き替えることを前提には造っていません。交換作業時に重要な部分にちょっとしたキズが入れば、バーストの原因になる可能性もあります。オークションなどで探せば、よほど特殊な物で無い限り、4本で1万前後から十分に探せるはずです。
車の冬準備、ウォッシャー液の交換をしておけば、後は大丈夫。オイルは替えていますか?余り乗らなくても季節の変わり目には交換しておくことをお薦めします。車の寿命が変わります。折角の車ですから、大切に長く乗ってあげましょう。
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